在蒸汽流量測(cè)量中，蒸汽主要涉及兩種，一種是外供蒸汽，一種是鍋爐過(guò)熱蒸汽。外置蒸汽是降溫減壓后的蒸汽，溫度不高，混有大量水，需要使用一段時(shí)間，根據(jù)用戶要求定時(shí)改變蒸汽流量。在實(shí)際的流量測(cè)量過(guò)程中，有時(shí)流量過(guò)大，有時(shí)流量過(guò)小，非常不穩(wěn)定。它經(jīng)常需要進(jìn)行排污。每次排污后，變送器的測(cè)量再次準(zhǔn)確，但蒸汽管道的排污次數(shù)過(guò)多，易導(dǎo)致導(dǎo)壓管各接觸處漏汽。在使用過(guò)熱蒸汽的測(cè)量中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是有時(shí)關(guān)機(jī)，重啟后流量會(huì)跑偏，造成不對(duì)中，有時(shí)停機(jī)后還有一點(diǎn)流量顯示。一般變送器安裝位置在測(cè)量管下方。但在實(shí)際安裝中，冷凝罐和外部蒸汽流量變送器高于測(cè)量管，距離節(jié)流裝置至少1米的導(dǎo)壓管線太短。鍋爐過(guò)熱蒸汽流量還存在冷凝水箱高度與計(jì)量管高度不一致的問(wèn)題，導(dǎo)致冷凝水高度不平衡和靜壓差。
2、導(dǎo)壓管堵塞問(wèn)題
在壓力測(cè)量中，有時(shí)指示壓力不隨工作條件而變化。打開(kāi)排水閥后，沒(méi)有水流出后只有少量污水，這是因?yàn)樗|(zhì)或壓縮空氣中會(huì)有少量浮塵，隨水流進(jìn)入導(dǎo)壓管沉淀。時(shí)間長(zhǎng)了，導(dǎo)壓管壁會(huì)腐蝕積垢，出現(xiàn)堵塞。
3、發(fā)射設(shè)備本身故障問(wèn)題
在潤(rùn)滑油壓力的測(cè)量中，潤(rùn)滑油壓力信號(hào)參與停機(jī)聯(lián)鎖控制。潤(rùn)滑油壓力變送器測(cè)得的信號(hào)傳送到計(jì)算機(jī)。一方面，它被顯示。另一方面，通過(guò)程序比較信號(hào)。 1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油壓力突然下降，造成跳車(chē)事故，造成巨大損失。從潤(rùn)滑油壓力信號(hào)的趨勢(shì)圖可以看出，壓力為瞬時(shí)線性下降，導(dǎo)致跳線。檢查變送器后，發(fā)現(xiàn)變送器內(nèi)部模塊損壞。雖然我們每年都會(huì)對(duì)變送器進(jìn)行定期校準(zhǔn)，但經(jīng)過(guò)驗(yàn)證后，才用于生產(chǎn)。因?yàn)樽兯推髟谶\(yùn)行幾年后，其精度、靈敏度、穩(wěn)定性等性能指標(biāo)會(huì)逐漸降低，內(nèi)部膜片、集成塊也會(huì)損壞和失效。
4. 干擾
在空壓機(jī)排氣壓力測(cè)量中，排氣壓力信號(hào)波動(dòng)較大。在滿足精度要求后驗(yàn)證變送器，排除變送器本身的故障；檢查壓力導(dǎo)管與接頭有無(wú)損壞、漏電，信號(hào)線連接是否接觸良好。但電纜的方向是通過(guò)高配電室旁邊的電纜橋架引入控制室的。周?chē)泻芏嚯姶鸥蓴_。
